Колички: разнообразие от модели и възможности за избор

Раждането на детето принуждава родителите да купуват огромно разнообразие от различни детски неща, сред които почти основната е детска количка. Това е първото средство в живота на детето, в което той ще прекара значителна част от времето си, и тъй като той е напълно безпомощен досега, комфортът, удобството и безопасността трябва да бъдат осигурени на най-високо ниво, а в идеалния случай - не само за него, но и за родителите. ,

Самите родители не винаги са в състояние да намерят идеала си от самото начало, защото нямат опит, дори и да е лош, а обхватът на съвременните производители е такъв, че очите им просто се вдигат. Поради тази причина, дори преди да направите покупка, трябва да разберете какви са количките и какви критерии да ги изберете, за да се опитате да изберете добър модел за първи път.

Големият избор на инвалидни колички не е без причина толкова разнообразен - тъй като има родители и техните деца, има много мнения за това как да изберем колички. Ако говорим за критериите за подбор като цяло, те могат да бъдат разделени на две основни групи - някои фактори изглеждат много търсени във всяка ситуация, докато други са по-зависими от личните предпочитания на родителите или индивидуалните характеристики на детето им.

Например, безопасността на бебето трябва да бъде осигурена във всяка количка - това ще бъде потвърдено от всеки разумен човек. Що се отнася до надеждността на фиксирането, нищо по-добро от петточковите колани все още не е измислено, защото ако изборът е да се вземе количка с такива ремъци или без тях, няма какво да се мисли - трябва само да вземете количка с детска предпазна система на пет опори. Но тогава детето се обърна към лицето на майката или в посоката на движението - това е само въпрос на вкус и е невъзможно да се даде конкретна препоръка за всички тук.

Ако говорим за индивидуални характеристики, лесно може да се предположи, че една и съща двойна количка ще бъде безполезна за родителите на едно дете, но незаменима за родителите на близнаци.

Това означава, че няма глупави инвалидни колички - може би избраният модел просто не е подходящ за конкретно дете. Вярно е, че е необходимо да се направи важно предупреждение, че повечето известни производители обикновено събират предимно положителни отзиви от повечето производители, докато много модели се оказват безмилостно критикувани от "безимените" китайски компании. Всъщност, седалката може да бъде банално неудобна и цялата конструкция е прекалено тежка и тромава, а след това инвалидната количка не може да се нарече добра, но родителите натиснаха нещо, за да си купят този модел - това означава, че са видели някои предимства в нея, въпреки че разочаровани. Най-често решаващ фактор в такива случаи е ниската цена.

В този случай, парите са критерият за подбор, който на първо място трябва да бъде пренебрегнат. Като правило, тези семейства, които се опитват да спестят пари за първия вагон, се сблъскват много бързо с факта, че е необходимо да си купят втори - и е добре, ако детето просто е израсло и никога не е купувало евтино.

Ако количката е добра за всички, но детето е просто неудобно, разходките няма да донесат удоволствие нито на децата, нито на техните родители. Бебето, вместо да спи нормално или да диша свеж въздух, ще започне да действа, а майката ще трябва да го успокои, а с времето и тя, е възможно, ще загуби желанието си да ходи на разходки, придружени от детски изблици.

Но неудобството на бебето е най-опасно дори и това, но вероятността от нарушения в развитието на опорно-двигателния апарат, защото постоянно заетата неправилна позиция е критично опасна за крехкия детски скелет.

Удобството на родителите оказва значително влияние върху това колко често бебето ще ходи. Ако количката е лека, преминава без проблеми в асансьора и се спуска по стълбите, е в състояние да премине през вратата на всеки супермаркет и да преодолее всякакви подутини в най-близкия парк, което означава, че детето ще придружава възрастните в ежедневието си постоянно. На улицата е по-вероятно въздухът да е по-свеж, отколкото на закрито, и тук е много по-интересно да се развива с ускорени темпове.

Ако тези условия не бъдат изпълнени, вероятно майката ще осъди доброволно много години затвор в стените на къщата, като установи, че за нея ще бъде много по-лесно да се грижи за детето. Дори и в редки случаи, когато тя все още напуска къщата, тя би предпочела да остави бебето в яслите, докато някой я замества. В крайна сметка, ако количката е неудобна и не може спешно да се адаптира към хора с различни параметри, то същата баба няма да може да замени майка си - тя просто ще бъде твърде неудобна.

С една дума, не е необходимо да се избира превоз с око на всеки един критерий или група критерии. Винаги трябва да се помни, че най-добрата конструкция е тази, която удовлетворява абсолютно всички критерии, а не само тези, които изглеждат най-очевидни. В процеса на ежедневна работа може да се окаже, че малък недостатък е много важен.

Конструктивното разнообразие на количките за бебета е доста голямо - то се дължи както на различни нужди, така и на различни визии на дизайнерите.

Разбира се, си струва да започнем с онези моменти, които са фундаментално важни при избора. Например, почти винаги е по-удобно за родителите на две деца да ги носят в една голяма инвалидна количка, отколкото в две отделни, само защото с две отделни инвалидни колички един човек не може да организира такава разходка. Като правило, татко на този етап от живота е зает с активни пари, за да подкрепи цялото семейство, така че се оказва, че мама, която няма възможност да се спука между две деца, винаги трябва да ходи с двете едновременно.

В същото време някои родители, с които бабата живее, например, по принцип могат да направят обратното, купувайки две отделни и следователно по-леки колички, които в екстремни случаи могат да бъдат свързани със специален клипборд. Нещо подобно тройно решение съществува за три деца. Логично е за едно дете да избере един модел.

Задължителен критерий за избор на инвалидни колички е и възрастта на детето. Първите шест месеца от живота му бебето не е в състояние да стане - той лъже през цялото време, така че той се нуждае от люлка. В бъдеще детето ще се научи да седи, но поради активността, която е вродена и нормална за тази възраст, той вече не иска да лъже - той се интересува от света около него, така че той ще се радва да седи, разглеждайки отворените гледни точки.

В тази връзка има няколко вида дизайн на колички. Така наречените прости люлки не предполагат промяна в тяхната форма - те имат твърдо дъно, което гарантира правилното положение на бебето.Количката осигурява удобна седнала позиция, въпреки че почти винаги ви позволява да регулирате облегалката, за да лягате или поне да се наклоните.

Моделите на трансформаторите обикновено се опитват да съчетаят едновременно люлката и количката, благодарение на което те се радват на успех сред потребителите за перспективата да използват до съзнателната възраст на детето, но често преследването на два зайци дава посредствен резултат както в люлката, така и в пешеходния блок ,

Алтернативно, можете да използвате количката 2 в 1, където шасито се предлага само в един случай, но две единици са осигурени веднага с подвижни единици - отделна люлка и пешеходна единица. Още по-универсално решение е количката с 3 в 1, която включва и столче за кола.

Не всичко е важно, но все още е много важна конструктивната точка е възможността да се сгъва количката. Сгъваемият дизайн изисква по-малко място за съхранение, а през последните години производителите предлагат и специални, добре обмислени модели, които могат да бъдат сгънати с една ръка, което е много удобно при преминаване с дете през тесни врати на асансьора. На тази основа всички сгъваеми колички са разделени на два основни типа - така наречените “книги” и “бастуни”.

"Книги" е пълнота. Създателите на такива модели се ръководят от факта, че най-важното нещо е здравето на бебето, затова те осигуряват на количката пълноценен твърд стол. Оттук и вероятните недостатъци на такъв модел, който се състои в значителна тежест и същите разходи, както и в осезаеми размери, дори и при сгъване, както лекарите, така и опитните родители ще докажат, че това е по-правилно.

"Кейн" привлича клиенти с лекотата и мобилността си. Дъното тук обикновено е направено от кърпа, а единствената твърда опора може да бъде един прът, който също е сгънат, ако е необходимо. В резултат на това количката, изработена от евтини материали, е много евтина и дори може да стане невероятно компактна. Единственият, но глобален, минус е увреждане на гръбначния стълб на едно дете.

Ясно е, че има такива колички, които не принадлежат към нито един от тези видове. Например, едни и същи 2 в 1 и 3 в 1 са организирани според напълно различен принцип, тъй като шасито е сгънато поотделно, а блоковете не могат да бъдат сгънати изобщо, или всеки един го прави по различна схема. Класическите люлки не се сгъват изобщо - не им е позволено да правят тази твърда основа. В моделите, предназначени за няколко деца, дизайнът може да се отнася или до един от описаните по-горе сортове или да бъде специален.

Последният конструктивен момент, свързан изключително с удобството на всеки отделен потребител, е мястото, където децата са разположени. В някои инвалидни колички те седят с лице към родителите си, което позволява на възрастните да контролират всичко, което се случва, но затваря гледката на околността към децата. Обратното е количката, в която децата седят в посока на движение - тогава виждат всичко около себе си добре, но самите те са скрити от очите на родителите си, освен ако производителят не е направил специален прозорец за качулката в качулката.

И накрая, много производители, особено в трансформиращи се и трудни за сгъване модели, са предвидили възможността за завъртане на дръжката, така че самите собственици всеки път да определят коя посока да бъде обърната към детето.

Трябва да се отбележи, че двойните и тройните колички са напълно отделна тема от гледна точка на дизайна. Ако седалките са подредени една до друга, тогава класификацията е приблизително еднаква - също се наблюдава разделянето на „бастуни“ и „книги“ или трансформатори.Въпреки това, при многоместен транспорт децата могат да седят и „тренират”, когато седалките им са разположени един зад друг - така дизайнът става много по-тесен, което значително подобрява проходимостта му през тесни врати. В този случай децата в малък влак могат да бъдат разположени не само срещу родителите или по посока на движението, но и един срещу друг или обратно - с гръб един към друг.

Има случаи, когато едно от децата е над второто. Дори се предлагат детски колички за деца с малка разлика във възрастта - тогава е допустимо едновременно да се използва люлката и пешеходната единица на едно и също шаси, или е предвидена специална платформа за по-старата, на която той може да седи или стои.

Неговите разходи и тегло, както и степента на комфорт и издръжливост, зависят от материалите, използвани при производството на количката. С рамката всичко е сравнително просто - в идеалния случай трябва да е метал, по-добър от алуминий, тъй като този материал е лек и изключително издръжлив. Въпреки това, такива колички стават все по-чести, тъй като те се изтласкват от колегите си с по-евтин и не винаги по-траен пластмасов корпус. Що се отнася до колелата, те, противно на общоприетото схващане, са една от най-важните части на инвалидната количка, така че заслужават отделно разглеждане по-долу.

Много важен по отношение на избора е материалът, от който се шие качулката, и се правят пелерини или одеяла. Според този критерий вагоните могат да се разделят на зимни, летни и демисезонни, в зависимост от това колко те осигуряват топлината.

За зимна карета е от решаващо значение да се поддържа топло, тъй като не всички родители са готови да харчат пари за пълноценен гардероб за дете, което ще надрасне закупените продукти само за няколко месеца. В допълнение, поради не много стриктното спазване от страна на детето на правилата за лична хигиена и неговата неспособност да се облича самостоятелно, възрастните предпочитат да изолират не самото дете, но и неговия превоз. Съответно качулката на зимната количка със сигурност ще бъде дебела, а в комплекта трябва да се постави одеяло или затоплен плик.

За лятото е важно да се намери оптималният компромис между способността на тъканта да се предпази от дъжд и вятър и възможността да се осигури нормална вентилация на пространството под капака. Тъй като е в полузатворено пространство, детето постоянно се сблъсква с осезаем парников ефект и следователно тъканта все още трябва да премине въздуха.

Важен бонус за защита срещу потенциални алергени - насекоми, цветен прашец и прах, е мрежа против комари. Като такъв се използват тюл, органза или шифон, а ако родителите сами придобият такова нещо, трябва да намерите компромис в размера на дупките между малките, които предпазват от всякакви прониквания и големите, които пропускат въздуха през добре.

Лесно е да се предположи, че в случай на демисезонна количка материалите трябва да съответстват приблизително на осреднените стойности.Тъй като няма решения, които да са еднакво удобни за края на един сезон и за началото на обратното, решението може да се намери под формата на закупуване на няколко изолирани плика, всеки от които ще бъде направен от различни материали, осигуряващи градация на защита от студ.

В преследването на висококачествен материал, най-подходящ за сезона, не трябва да забравяме, че той определено ще се нуждае от грижа под формата на почистване или миене. Дете на възраст, когато все още е в количка, определено няма да се грижи за поддържането на чистота, което означава, че ще трябва да го насочва многократно. В тази връзка изборът в полза на тези тъкани, които отблъскват или просто не абсорбират мръсотия.

Някои родители се опитват да разрешат този проблем с кожена количка, но тук не трябва да забравяме, че това решение ще убие всяка вентилация, въпреки че ще предпази от дъжд по-надеждно от всички аналози. Поради тази причина екологичната кожа като материал за качулката е по-скоро дизайнерски момент, отколкото практическо решение. Остава да се избере дизайна на количката, позволяваща отстраняването на калъфи за поддръжка, както и самите капаци, непретенциозни към условията на пране.

Отделно трябва да се каже за матрака. Много възрастни с удоволствие биха избрали най-мекия вариант за себе си, но за детето би било много вредно - неслучайно твърдо дъно се счита за много предпочитан фактор при избора на количка. Съответно, матракът трябва само леко да смекчи твърдостта, но да не представлява пълноценна перушина.

В случай на колела, абсолютно всичко е важно - техния брой и размер, местоположение и материал за производство. Количката е превозно средство по предназначение и затова зависи от колелата колко време ще може да работи.

Трябва да започнем с материала, защото този фактор е най-фундаментален. Напоследък евтините модели все повече се оборудват с пластмасови колела, тъй като те са евтини за производителя, но това решение обикновено се посреща с критики. Факт е, че пластмасата е материал, който обикновено няма еластичност, защото липсата на такива колела е поразителна, когато за първи път слизате по стълбите, защото бебето се тресе безмилостно. Тези колела не допринасят за амортизацията, тъй като с тях можете да шофирате само на идеално равнинни пътища, но това не помага да се реши друг проблем - пластмасовите кърпички бързо, поради което колелата стават напълно неизползваеми.

Добра алтернатива, много потребители смятат надуваеми гумени колела, които показват къде най-добрият ефект на амортизация. Друго нещо е, че гумите ще трябва да се изпомпват периодично, а ако камерата напълно пробие на остър камък, родителите ще имат затруднения.

Ако говорим за амортизация, не можем да обърнем внимание на размера на колелата. Ако родителите обичат да ходят в парк или залесена площ, или просто не са щастливи да живеят в град с класически руски дупки, трябва само да изберете колела с доста голям диаметър. Тази количка е истинско "превозно средство за всякакви терени", тъй като големият диаметър не позволява на колелата да проникнат във всички кухини - оказва се, че количката не се забива и не се разклаща толкова на малки кухини.От друга страна, големите колела до известна степен намаляват пропускливостта, тъй като като цяло те увеличават размерите на каретата и не позволяват винаги да минава по тесен, но добре уплътнен коловоз.

За да увеличите пропускливостта на количката с големи колела, трябва да сте сигурни, че предните са въртящи се, т.е. те могат да се въртят около собствената си ос - това ще позволи на превозното средство да се върти на място, ако е необходимо. В същото време, за по-добри кръстосани дупки, от решаващо значение е да се блокира възможността за завъртане на колелата, в противен случай инвалидната количка ще се преобърне по неравен път.

Броят и разположението на колелата влияят както върху размера и маневреността, така и върху стабилността на количката. Например, ако всички колела на транспорта са удвоени, то вероятно е по-добре на повърхността, не реагира толкова чувствително на нередности по пътищата, а също така е допълнително обезопасено в случай, че едно от колелата не издържи неравности и просто се счупи. В същото време, колелата могат да бъдат разположени както във всичките четири ъгъла, така и във формата на триъгълник, когато отпред, вместо на пълна ос, ще има само едно единично или двойно колело.

"Триъгълникът" винаги ще бъде по-компактен, много по-лесно е да се побере в асансьор или обществен транспорт, също така е по-лесно и по-маневрено, но е по-лошо на равна повърхност, а прекалено активното дете може просто да го преобърне. Моделът с колела във всичките четири ъгъла, съответно, има напълно противоположни характеристики - той е по-тромав и неудобен, но можете да бъдете абсолютно сигурни, че няма да се преобърне.

Тъй като, като се има предвид характеристиките на колелата, беше споменато необходимостта да ги обърнете, заслужава да се спомене наличието на спирачки. Някои типове инвалидни колички осигуряват монтирането им на всички колела, някъде те се поставят само на една ос, но практиката показва, че колкото повече спирачки, толкова по-надеждна е постоянното положение на количката на стръмен наклон.

Без изключение, майките биха искали да изберат красиви колички, които ще изглеждат стилно и привлекателно. Но при избора на дизайн за детския транспорт трябва да се действа не само и не толкова от външната привлекателност на модела, а по-скоро от практичността.

Трябва да се отбележи, че в инвалидна количка децата обикновено се карат само две или три години в началото на своето пътуване, а този период се характеризира с някои характеристики на психо-емоционалното развитие. Факт е, че едно дете на тази възраст е много заинтересовано от някакви ярки предмети, но все още не може да концентрира вниманието си дълго време, защото се уморява много бързо. Оказва се, че е противоречие: от една страна, привлича цветните, а от друга - прекалено бързо ни гуми. В резултат на това детето забравя за здравословен сън, става нервен и неспокоен, често плаче.

Ето защо твърде ярки, наперен цвят не са добре дошли, както и сложни сложни модели, дори ако са пряко свързани с детските теми. Най-често се предпочитат монохроматични модели, като синьо или кестеняво. През лятото е много важно да се избере количка и на принципа на светлия тон, тъй като това допълнително ще предпази бебето от топлината, защото бялата количка може да е не само стилна, но и много практична.

Що се отнася до допълнителните декорации на качулката, максималният допустим размер е простия грах с различен цвят, който не е твърде малък и чест.

Въпреки това, не е полезно да попадате в крайния аскетизъм - различни интересни дрънкулки са полезни за детето, стига да са умерени.А играчка-окачване ще помогне за украса на количката, която е в полето на оглед на детето точно толкова дълго, колкото е необходимо, за да не се прекалява с бебето. За такива играчки, яркостта и наличието на малки части не е забранено, но те трябва да бъдат правилно подбрани в зависимост от възрастта на малкия собственик.

Можете да вземете висулките и цвета, и ако е необходимо, те бързо се отстраняват, за да дадат на бебето дрямка, а за измиване или банална смяна на стила.

Важен аксесоар както за функционалността, така и за външния вид на количката е организаторът. Така наречената специална чанта, която допълва детския транспорт, което ви позволява да съхранявате всичко необходимо за грижите за бебето. Някои модели инвалидни колички вече предлагат влизане в пакета на доставката, други позволяват да се закупи чанта от една и съща марка поотделно - и двете от тези опции не са лоши от гледна точка на съвместимост, тъй като те са подходящи както за формата, така и за цвета на платните покрития.

Ако производителят не се е погрижил за разработването на такъв аксесоар от собственото си производство, можете да се опитате да закупите чантата отделно - има универсални модели. В същото време е необходимо да се вземе предвид размерът и формата на чантата, така че да не пречи на движението или да виси на ръката по време на разходка, както и да избере аксесоара в съответствие с инвалидната количка.

Ако говорим за избора на инвалидни колички като цяло, тогава има огромна маса от критерии, всяко от които влияе върху определянето на най-доброто. Единственото нещо, което трябва да се забрави веднага, са обобщените препоръки като „най-добрата количка”, защото всяко дете се нуждае от специален модел, който ще му бъде най-добър. Случва се, че повечето от децата наистина харесват модела, но е ваш, че няма да работи по обективни причини - в тази ситуация, разбира се, трябва да изберете нещо друго.

По принцип следните критерии са задължителни за разглеждане.

Различните видове дизайни са проектирани за напълно различни нужди, тук въпросът не е дори в предпочитанията, а в нуждите. За зимата, трябва да търсите затоплени модели, за лятото, напротив, леки. Семейство с едно дете избира една количка, щастливи родители на близнаци търсят двойно, а тези, които са щастливи да имат две деца с малка разлика във възрастта, трябва да потърсят модел за времето, в което едно по-голямо дете ще има възможности за бягане заедно и за седнало пътуване. ,

Този избор е силно зависим от възрастта на бебето, защото през първите шест месеца той трябва да бъде люлка и само люлка, дори ако теоретично тя може да се превърне в място. След това седи в приоритета, но и с изясняване - детето често иска да спи, така че би било хубаво, ако можеше да се превърне в една и съща люлка или подобие. Във всеки случай, надеждната и солидна основа е съществен принос за бъдещото здраве на вашето бебе.

Най-често размерът на количката се определя основно от разстоянието между външните части на колелата, тъй като проблемът обикновено е при преминаване през тесни врати. Ако това все още е случаят с супермаркетите, старите асансьори в съветски стил определят строго ограничение, което не позволява на младите майки да използват всички удобства на съвременните жилищни сгради. Поради тази причина предварителното измерване на ширината на асансьора не е странен каприз, а много разумна стъпка, насочена към практичност.

Ако семейството има свой собствен автомобил, трябва да оцените любимия си модел и по отношение на това дали се вписва в багажника.Също така е полезно да се определи дали е удобно да се съхранява покупка от такъв размер в апартамент, и дори ако предимството на сгъването е предимството да се прецени колко удобно ще бъде да се направи това няколко пъти на ден.

Рамката е това, което държи цялата количка, защото трябва да отговаря на два леко противоположни индикатора - да бъде лек и в същото време издръжлив и надежден. Съвременните производители решават този проблем с алуминий или пластмаса с голямо въздействие. В този случай шасито трябва да се оценява от гледна точка на стабилността на конструкцията - дори ако товарът не е правилно разпределен, инвалидната количка не трябва да се деформира.

Едно малко дете постоянно спи и ако амортисьорите заедно с колелата не му осигуряват плавно и тихо пътуване по нашите пътища, тогава всяка разходка няма да е удоволствие за него, а агония. В тази ситуация е малко вероятно родителите да са щастливи, затова трябва внимателно да избирате количката според степента на амортизация. Говорено е много по-горе за това как този фактор влияе на този фактор, но също така е необходимо да се оценят амортисьорите на шасито и на мястото на закрепване на люлка или седалка.

Ако количката може да бъде спряна само с помощта на собствената си физическа сила, тогава си струва да я оставим през миналия век. Днес почти всички колички са оборудвани със спирачки, тъй като това е важна гаранция за безопасността на бебето, но този механизъм може да се прилага по различни начини.

Спирачната тръба е добра, защото с едно просто натискане тя затваря едновременно две колела - това е по-надеждно, защото дори ако една от нейните части се залепи, второто колело е блокирано във всеки случай. Въпреки това, много производители умишлено отделят отделен педал за всяко колело, като се има предвид, че само системи, независими един от друг, могат надеждно да се осигуряват взаимно.

Ръчната спирачка, разположена в горната част, се смята за технологична новост и сравнителна рядкост, но вече е оценена от активни майки, които, докато вървят с бебе, могат едновременно да се движат или да се търкалят.

Дори такова просто устройство като дръжката на количката може да бъде проектирано разумно. През последните години онези модели, които могат да намалят натоварването на китката, набират популярност.

Разделянето на фиксирани, осигуряващи максимална издръжливост на връзката с количката и разхлабени листа, даващи възможност за предефиниране на начина, по който бебето ще се обърне, е въпрос на вкус на всяко семейство. Ако майката подозира, че има хора, които биха искали да й помогнат при ходене на бебето, но те могат да бъдат неудобни поради разликата във височината, тогава е необходимо да изберете писалка, която може да се регулира по височина.

Бебето, в допълнение към количката, все още се нуждае от цял ​​куп различни аксесоари, дори за разходка, така че много производители логично приемат, че родителите с удоволствие ще купят всичко, от което се нуждаят, с комплекта. Също така е изгодно за потребителите: първо, покупката на едро е малко по-евтина, и второ, закупените аксесоари под формата на комплект трябва да се комбинират един с друг и да си помагат.

В същото време някои родители отказват допълнителни разходи за напълно оборудвана количка, като се има предвид, че някои от аксесоарите в комплекта няма да са необходими. Това е често срещана грешка - абсолютно всички добавки ще бъдат полезни, особено след като в бъдеще необходимия компонент може да бъде прекратен.

В същото време изборът на всеки индивидуален тип инвалидна количка предполага собствени високо специализирани критерии, които биха могли да бъдат предмет на отделна статия.

Някои родители изобщо не се стремят напълно да разберат всичко това разнообразие от характеристики, предпочитайки просто да се доверят на доказания производител. Всъщност, не е за нищо, че някои компании се считат за топ компании в целия свят и събират хиляди положителни отзиви от цял ​​свят, докато други остават малко известна марка дори в страната на произход. Отново не е достатъчно да изберете компания, която произвежда популярни, най-красивите колички от всички страни - необходимо е да се съсредоточите стриктно върху нуждите на детето си, като изберете дори най-подходящия модел, но не и всеки.

Заслужава да се отбележи, че няма рейтинг е вечен - нови продукти, пуснати всяка година непрекъснато се правят корекции на баланса на силите на пазара. Нашият преглед на производителите, разбира се, също не е изчерпателен - ние просто се опитваме да говорим за това кои фирми, нови и опитни, са търсени. В този случай ще се опитаме да избегнем сравнения, защото, както вече споменахме, всеки има своя собствена.

FD-Design е една от най-популярните марки на вътрешния пазар. Ако помолите потребителите да опишат количките на тази марка с една дума, те почти със сигурност ще кажат „качество“. Като се имат предвид германските корени на този производител, не е изненадващо, че продуктът е с качество - в Германия те просто не знаят как да направят лошо. В същото време, доста демократични цени за маркови продукти са изненадващи - например, хит количката "Avito" през лятото на 2018 г. струва само 12-15 хиляди рубли.

Marimex е сравнително млада полска компания, която въпреки това вече е успяла да завладее масовия руски потребител. Въпросът тук е, че Полша, която влиза в Европейския съюз, е длъжна да наблюдава най-високото ниво на качество на всички свои продукти, докато местният стандарт на живот позволява на работодателите да пестят от заплатите, като правят продуктите си по-евтини. Маримекс е далеч от единствената популярна в нашата страна марка Полша, но е показателна.

Corol е показателна китайска марка, основната клиентска база на която може да се нарекат тези, които искрено не разбират как можете да платите хиляди рубли за инвалидна количка, да не говорим за десетки хиляди. Ходенето "S-1" от тази компания струва около 1,9-2 хиляди рубли, а това не е шега дори през 2018 година. Разбира се, не бива да се изненадваме, ако качеството на такъв продукт внезапно не отговаря на най-високите очаквания, но ако родителите са готови за факта, че смяна на инвалидната количка е неизбежна с времето, тогава защо не опитате.

Слава е друга подобна китайска марка, която в нашата страна не е толкова успешна заради качеството си, тъй като се дължи на невероятно ниските си цени. Вярно е, че в това отношение той все още не е конкурент на описаната по-горе компания, тъй като водещият модел „Слава 1008” струва почти 3000 рубли, но, съдейки по прегледите, силата и трайността на този детски транспорт е много по-висока.

Мобилността е марката, която ви кара да казвате, че една голяма страна като Китай не може да произвежда само потребителски стоки със съмнително качество. Има и достойни фирми, които, натрупали опит от най-добрите световни производители, се опитват да организират освобождаването на стоки в съответствие с определени стандарти.Това се отразява не само на качеството, но и на цената - например моделът One P5870 струва 8-9 хиляди рубли, което е доста скъпо за китайски превоз.

Въпреки това, прегледите показват, че такава покупка все още е много печеливша, защото по отношение на качеството е сравнима със западните конкуренти, чиито цени са записани в петцифрени числа. Накратко, това е добро решение за онези родители, които искат най-доброто за децата си, но не могат да си позволят да губят пари.

Sweet Baby е пример за това как китайските стоки могат да бъдат скъпи. Това не е шега: моделът "Combina Tutto" струва около 14-15 хиляди рубли, т.е. осем пъти по-скъпо от някои аналози от същата страна! Името на модела обаче подсказва, че тази марка не е изцяло китайска, тъй като е много вероятно контролът на качеството да се извършва от италианците.

Inglesina - марка по-известна от всички по-горе, взети заедно. Историята на тази италианска компания има няколко десетилетия ползотворна работа, резултатите от която компанията започва да изучава на всички континенти на света. В инвалидни колички, компанията комбинира както задължителното качество за Европа, така и типичният италиански стил, който може да обърне главата на всеки.

Единственото нещо, на което се критикуват италианските вагони, е неспособността им да се справят с тежкия северен климат - в Италия няма сурова зима, тъй като транспортирането на деца от там може да се припише безопасно на летен или демисезонен сезон. Но цената, както и за Европа, е приятно изненадващо - еспресо All Over удоволствие ще струва само 13-15 хиляди рубли.

Aprica е японска марка за детски стоки, която дори не е близо до Европа, гарантира качество, което не е по-ниско от. Не е тайна, че японските стоки традиционно се конкурират с европейските и американските стоки не на цена, а именно по качество, но в случая с Русия логистиката също играе много важна роля.

Япония, разположена в непосредствена близост до Владивосток, е далеч по-активна на пазарите в Далечния изток, отколкото в Европа, а нейните стоки са много по-евтини заради доброто си съседство. Ето защо, вместо световно известни марки, можете да изберете, например, моделът "Magical Air Plus" за 17-19 хиляди рубли.

Everflo е един от най-ярките примери за това как първоначално една западна (в случая канадска) компания в крайна сметка премести цялата си продукция в Китай. Резултатът е дали китайската количка с канадско качество или канадската количка на китайски цени, но родителите са толкова доволни, че масово изкупуват продуктите на марката, поне в нашата страна.

"Easy guard E-338" - стилен модел за ходене, който ще струва семейния бюджет от 9-11 хиляди рубли, е може би една от най-популярните инвалидни колички във вашия град.

Peg Perego е производител, без който не може да бъде представена оценка на детските колички. Тази компания, без преувеличение, може да се счита за истински законодател в производството на детски транспорт, тъй като повече от половин век продава стилни и висококачествени продукти по целия свят.

Фактът, че нашият рейтинг изобщо не започна с тази италианска марка се случи само защото ценовата политика на компанията доста болезнено удари много от нашите сънародници, повечето от които предпочитат да изберат евтин китайски еквивалент. Ако оставим настрана критерия за разходите, тогава обикновено всички рейтинги започват с Peg Perego.

Капела е необичаен пример за факта, че миграцията на компания, за да се намери евтина работна ръка, е възможна дори и в Азия. Ако говорим за компанията като цяло, тя се смята за южнокорейска, но нейните каретки все пак магически се оказват китайци. Въпреки това, Южна Корея, подобно на Япония, е известна с високото качество на своите продукти, а контролът, както изглежда, дори и в китайските фабрики е организиран по всички правила - ако има оплаквания за продуктите, те са много малко.

И накрая, трябва да дадете няколко съвета как да изберете правилната количка, която може да продължи дълго време без излишно разочарование.

Първо, трябва да решите каква количка и какви нужди се изискват. След като дойде в магазина, клиентът вероятно ще се сблъска с факта, че консултантите ще му опишат всеки модел в най-добрите тонове, като се фокусира основно върху професионалистите. Резултатът ще бъде, че всяка количка е достойна да го купи, но цялата гама просто ще обърка родителите и в крайна сметка ще си купят това, което са получили вместо наистина подходящ модел.

Оказва се, че още преди да отидете в магазина или да изберете конкретен модел, трябва да се научите как да се движите по темата на инвалидните колички и едва тогава отидете на избора.

Между другото, можете да си купите инвалидна количка много по-евтино онлайн, но е неприемливо да изберете модел на едно и също място, като разчитате само на снимки и отзиви на други предполагаеми клиенти на същия сайт. Продавачът винаги се интересува от продажбата на продукта си, така че е малко вероятно той да посочи някакви недостатъци, дори и да е наясно с тях. Напротив, той ще използва факта, че потенциалният купувач не вижда стоките, за да скрие недостатъците си.

Ето защо, избора на модел в мрежата, не бъдете мързеливи, за да го намерите в "реалния" магазин и да проведе всички необходими тестове там. Ако сте доволни, можете да го закупите онлайн, но трябва да сте сигурни, че отговаряте на вашите очаквания.

Накрая, практиката показва, че е по-добре да се изберат няколко, макар и евтини, но тясно фокусирани модели, отколкото един универсален. Почти никога не се случва бебето да порасне, всички деца да пътуват само с една количка - те се заменят взаимно, тъй като обкръжаващите условия се променят, бебето расте и само за износване.

Как да изберем подходящата количка, вижте следващото видео.